Dr. Freddy Pacheco León
La carretera de 146 km al oriente del Lago de Nicaragua financiada por el BID conectará con la ya construida carretera Los Chiles – Tablillas (en territorio costarricense) que se enlaza con el "puente japonés" que construye Nicaragua sobre el río San Juan. Ruta que terminará en la carretera que construirán los chinos como parte de la ruta 27, hacia el puerto de Moín. TODO ello como parte del polémico Plan Puebla Panamá auspiciado por los EUA.
La carretera de 146 km al oriente del Lago de Nicaragua financiada por el BID conectará con la ya construida carretera Los Chiles – Tablillas (en territorio costarricense) que se enlaza con el "puente japonés" que construye Nicaragua sobre el río San Juan. Ruta que terminará en la carretera que construirán los chinos como parte de la ruta 27, hacia el puerto de Moín. TODO ello como parte del polémico Plan Puebla Panamá auspiciado por los EUA.
¡Pero hay algo más!
UN problema que entendemos NO ha sido resuelto por Costa Rica, es la segregación de la línea fronteriza por las limitaciones legales para construir en 140.000 metros cuadrados de la zona protegida como “Corredor Fronterizo”. El Proyecto “Ley para Regular la Creación y Desarrollo del Puesto Fronterizo Las Tablillas”. Expediente # 17244, para desafectar el área de ese proyecto del polémico Plan Puebla Panamá, es para eso pero de él no se habla. Y menos, desde el momento en que la embajadora de EUA anunció una donación de $3 millones para construir las sedes aduanera, migratoria y de seguridad anunciadas.
UN problema que entendemos NO ha sido resuelto por Costa Rica, es la segregación de la línea fronteriza por las limitaciones legales para construir en 140.000 metros cuadrados de la zona protegida como “Corredor Fronterizo”. El Proyecto “Ley para Regular la Creación y Desarrollo del Puesto Fronterizo Las Tablillas”. Expediente # 17244, para desafectar el área de ese proyecto del polémico Plan Puebla Panamá, es para eso pero de él no se habla. Y menos, desde el momento en que la embajadora de EUA anunció una donación de $3 millones para construir las sedes aduanera, migratoria y de seguridad anunciadas.
“Carretera nica abre a Costa Rica nueva puerta para comercio y turismo”
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